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エジプト・アラブ共和国
(Arab Republic of Egypt) |
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| 人口 |
6920万人 |
面積 |
100万km2 |
| 首都 |
カイロ |
宗教 |
イスラム教(スンニー派) |
| 言語 |
アラビア語 |
通貨 |
エジプトポンド |
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| 旅行期間 |
2002年1月20日〜2002年2月3日(15日間) |
| 訪問経路 |
(ヨルダン)〜ヌエバ→スエズ〜カイロ〜ルクソール〜アスワン〜(スーダン) |
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エジプト入国
青空にそびえるピラミッド
荒涼としたシナイ半島を抜けて、
スエズ運河を越え、
いよいよ大都会カイロに到着。
アフリカの表玄関であるこの街には、
多くの旅人が集っている。
僕もまた、イラクツアーで
一緒だった旅の仲間に再会を果たす。
イスタンブールから南に向かったときは、
とりあえずエジプトまでの予定でいたが、
少しずつ旅の自信を取り戻していた僕は
さらに南を目指すことを決めた。
ピラミッドやスフィンクスを観光しつつ、
まだ見ぬブラックアフリカに思いを馳せ、
スーダンとエチオピアのビザを取得した。
破傷風とジフテリアの注射も打った。
しばしの休息、そして出発だ。
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スーダン共和国
(The Republic of the Sudan) |
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| 人口 |
3700万人 |
面積 |
250万km2 |
| 首都 |
ハルツーム |
宗教 |
イスラム教(スンニー派) |
| 言語 |
アラビア語 |
通貨 |
スーダンディナール |
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| 旅行期間 |
2002年2月4日〜2002年2月20日(17日間) |
| 訪問経路 |
(エジプト)〜ワディハルファ〜ハルツーム→ゲダレフ→(エチオピア) |
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大河ナイルを往く
週一便の貨客船にてスーダンへ
ナイル川に沿って町が連なるエジプト、
数日間の列車の旅、
ルクソール王家の谷から、アスワンに至る。
エジプトからスーダンへ、
ナイル川を遡る手段は週一便の船。
熱帯地方に突入で、
一月なのに相当に暑い。
船の乗客は荷物を担ぐスーダン人が多く、
西洋人旅行者の姿もまばらに見かける。
大幅に遅れての出港となった。
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広がる砂漠、辺境の村
アフリカの大地を想う
スーダン北端の村ワディハルファ。
ナイル川の畔。
砂漠の中に小さな家並みが続く。
港から村までは僅かな距離だが、道はなく、
砂の上を轍をたどって歩いていく。
同行はカイロ以来の日本人四人組。
これから始まる苛酷なアフリカ。
何でも揃った大都会カイロは遥かに遠く、
昨日までいたエジプトの町も遠く、
これがスーダンか、これがアフリカなのか、
衝撃とも感激ともいえる強烈な印象があった。
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二泊三日の地獄列車
線路は続く、地平も続く
誰が呼んだか世界三大地獄交通機関。
ワディハルファから首都のハルツームまでは、
二泊三日の地獄列車。
果敢にも三等車を選んでみたら、
人も荷物もすし詰めで、騒がしいし、
砂はしじゅう吹き込んできて、喉は痛いし、
夜はまったく寝られないし、まさに地獄。
ときおり列車は駅に停車する。
砂漠のオアシス。砂漠の集落。
列車から線路に降りると陽射しが眩しい。
水や食物を担いだ売り子が集まってくる。
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首都ハルツーム
アラブとブラックが交差する街
スーダンの首都ハルツーム。
道は舗装され、信号機があり、
ビルが並んでいて、さすが首都だなと、
そんな当り前のことにも感動する。
ナイル川の分岐点に栄えるハルツーム、
街路は碁盤の目に区切られ、
木陰も多く、治安も悪くなく、
思った以上に歩きやすい町だった。
お酒の飲めないこの国で
フルーツジュースを愛飲し、
今後に備えてマラリア薬を購入した。
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エチオピア連邦民主共和国
(Federal Democratic Republic of Ethiopia) |
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| 人口 |
6430万人 |
面積 |
109.7万km2 |
| 首都 |
アディスアベバ |
宗教 |
キリスト教、イスラム教 |
| 言語 |
アムハラ語 |
通貨 |
ブル |
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| 旅行期間 |
2002年2月20日〜2002年3月13日(22日間) |
| 訪問経路 |
(スーダン)→ゴンダール/アクスム〜アディスアベバ→モヤレ→(ケニア) |
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世界最貧国エチオピア突入
群がる子供たち
スーダンからエチオピアへ。
砂漠の国から高原の国へ。
未舗装路の砂利道、
果てなく繰り返されるアップダウン、
この旅で一番の苛酷な道のりが続く。
国境を越えてエチオピア。
さらに貧しいこの国の田舎では、
水道も電気もなく、
水かめに溜めた水を分けてもらい、
発電機もしくは蝋燭の明かりを頼る。
ブンナベッドと呼ばれる安宿では、
部屋に入るとまず殺虫剤をふりまいた。
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高原の国、果て無き道
悪路との戦いは続く
ハルツーム以来、
日本人チャリダーとの二人旅。
平坦な舗装路なら
一日120キロは軽く走れるのだが、
悪路の山道では60キロも苦しい。
この国の主食インジェラは酸っぱい独特の味。
手に入る水は濁っているが飲むほかはなく、
お金をくれとせがむ子供を追い払い、
ときに石を投げ付けられることもあり、
自転車は故障し、身体も変調をきたす。
道のりは遠い。
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アディスアベバ、旅人集結
束の間の安らぎ
首都アディスアベバに到着。
標高二千メートルを超え、
一年中「秋」だといわれるアディスアベバ。
中国製部品の揃った自転車屋もあり、
インターネットカフェもあり、
中華料理や洋食を食べられる店もあり、
宿のバーでは生ビールが注文できた。
特筆すべきは町中に温泉があるということ。
しかも個室に浴槽という嬉しい設備。
アラブ圏で伸ばし続けていた髭も剃り、
きれいさっぱりのんびりすっきり。
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ケニア国境を目指し、走る
スイカ山盛り、水分補給
いざアディスアベバを出発しようとしたら、
自転車が壊れて、まず修理。
そんな苛酷なエチオピア旅の後半戦。
南の道は舗装がされており、
比較的なだらかな高原の道が続く。
強烈な酸っぱさを誇るインジェラにも
徐々に環境適応を果たし、
心に幾分余裕をもって
ペダルを漕ぐことができるようになった。
道端で売られている山盛りのスイカ。
思わずその場で自転車を停めた。
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エチオピア安宿約1ドル
日本人チャリダー集まる
南に来るにしたがって、
少しずつ風景や人々の装いが変わってくる。
山岳地帯から、広々とした草原へ。
そんなエチオピア南部の閑村で、
向こうからやってくるチャリダーがいた。
はるばる南アフリカから走ってきたという
日本人チャリダーだった。
薄汚れた三人の旅人。
一晩の邂逅を経て、再び別れていく。
僕たちはケニアを目指す。
国境の町モヤレまであと少しだ。
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ケニア共和国
(Republic of Kenya) |
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| 人口 |
3190万人 |
面積 |
58.3万km2 |
| 首都 |
ナイロビ |
宗教 |
キリスト教、イスラム教、伝統宗教 |
| 言語 |
スワヒリ語、英語 |
通貨 |
ケニアシリング |
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| 旅行期間 |
2002年3月13日〜2002年3月24日(12日間) |
| 訪問経路 |
(エチオピア)〜イシオロ→ナニュキ→ナイロビ→ナマンガ→(タンザニア) |
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世界の中心で、愛をさけぶ
赤道越えて南半球突入
ケニア北部は、
知る人ぞ知る悪名高き武装ゲリラ出没地帯。
自由な移動は禁じられており、
バスなどの公共交通機関は存在しない。
旅人にとっての唯一の移動手段は、
国境を越えて物資を運ぶトラック。
荷台に揺られ、護送の兵士が同行し、
一泊二日の道のりでイシオロの町へ。
イシオロでドイツ人チャリダーと出会い、
次の目的地ナニュキまで共に走る。
エチオピアに比べると道路状況は良く、
断然に走りやすい。
ナニュキの町から南へ数キロの地点、
世界の中心がそこにある。
北半球と南半球の分岐、赤道だ。
赤道突破!
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